Estación de Atocha

La Estación de Atocha es un complejo ferroviario que integra un conjunto de estaciones y de edificios que se han ido ampliando con la incorporación de las líneas de alta velocidad a partir de 1992. Integra por un lado la estación Puerta de Atocha para trenes de largo recorrido y por el otro Atocha Cercanías que incorpora también un intercambiador de Metro.

El núcleo de la estación de Puerta de Atocha es el edificio histórico con dos fachadas interiores, que se respetó como distribuidor y se le añadió un vestíbulo bajo la marquesina de andenes. En la parte central encontramos un jardín tropical que posee unas 7.200 plantas de 260 especies. Un espacio que permite acceder al resto de zonas de la estación como el área comercial, las salas de embarque y los andenes.

La estación cuenta con modernos espacios como la zona de llegadas, donde los nuevos andenes de alta velocidad dan paso a una pasarela cubierta por estructuras geométricas. Un pasillo rodante cubierto desemboca en un moderno vestíbulo donde predominan los colores gris y blanco.